Video: Centralina
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3:11 M1 PROTOTYPE BY MPS STUDIOS Mps Studios vi propone il suo primo prototipo di auto sportiva completamente made in italy chiedete info sulla vostra auto da sogno personalizzata,a partire da 25000 a 30000 euro,veloce affidabile e dai costi di mantenimento economici PER QUALSIASI INFO O CHIARIMENTO CONTATTATEMI Muso M1 Prototype Mps superiore che nella parte posteriore. Cerchi da 17 wolf con gomme 205/225. Scarico, de/cat, e finale racing Mps Automotive Assetto Avo regolabile in altezza e compressione. Radiatore con fianchetti in alluminio. Fondo posteriore forato. airbox performance. Pastiglie in ceramica Prese d'aria laterali Dunbo Mps Automotive. sedili alleggeriti in vetroresina o carbonio per alleggerire la vettura. Possibilità di montare alettone lotus ala alta.modelo 2010 Pomello del cambio Momo Racing Barra di rinforzo castello posteriore possibilità di mappare la centralina per aumentare le performance.si possono approntare altre modifiche a piacere del cliente Motore 2200aspirata (possibilita'di averla anche con motore turbocon spesa aggiuntiva) Il kit 250 cv aspirato per opel speedsteer comprende: pistoni stampati volano in acciaio frizione rinforzata alberi a camme modificati lavorazione testata aspirazione completa semi-cablaggi ed elettronica centralina Emerald sonda automappante sensori vari collettore scarico terminale Mps Automotive si consiglia verniciatura opaca nera o bianca.(disponibili anche il giallo,arancione e rosso) Possiamo anche personalizzarla ...
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4:06 dissuasore di parcheggio automatico semplice da installare e non necessita di collegamenti. Il sistema è composto da una base che contiene il motore, la centralina, il radiocomando, la batteria ed il pannello solare che la mantiene carica. si fissa con normali tasselli e non necessita di impianto. protegge il vostro posto auto senza dover scendere dalla vettura per alzarlo od abbassarlo. venduto da gladiusnet e spedito in tutta italia
lunedì 21 settembre 2009 - ore 12:39
| Tag: Centralina DSC Guasti La mia Cooper S
Ecco qui… 25.000 Km e zac!!!
Le spie del cruscotto che si illuminano, un poco edificante triangolo con punto esclamativo che fa capolino dal display, il DSC disinserito, il tergicristalli impazzito…
Ahi ahi…
Mi fermo, spengo il motore, attendo 5 secondi e riaccendo… tutto sparito, “meno male” mi dico; salvo poi, dopo 10 minuti, riaccendersi le spie del DSC e del freno a mano.
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Inserito in: La mia Mini Cooper S | Nessun commento | Leggi tutto »
