Questa simpatica pubblicità vede la nuova Mini Clubman nelle vesti di un flipper e le portiere posteriori diventano così le pinne che spingono la grande biglia contro diversi bersagli.

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Il rumore del motore della Cooper S non è dei più esaltanti, anzi… per dirla tutta al minimo (e a freddo) la mia Mini sembra un Ford Transit Diesel dell’82; dopo un breve riscaldamento ed a più alti regimi il motore migliora molto, ma quel rumoraccio al minimo è davvero insopportabile. Leggi tutto »

No, non si tratta di un fotomontaggio o di effetti ottici particolari. Sono proprio 4 nuove Mini Clubman piantate nella sabbia come se fossero ombrelloni.
In questo particolare modo si è presentata Mini al salone dell’automobile di Francoforte.

211 cavalli, 280 Nm di coppia massima, 6″1 da 0 a 100 Km/h, 240Km/h di velocità massima: è la nuova Mini Cooper Works Challenge, creata appositamente per il campionato Mini Challenge.
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Grazie al furto dell’antenna a cui ho dedicato un post, ho deciso di scegliere un modello di antenna più corta rispetto all’originale che, per alcuni versi fa sembrare la Mini una macchinina radio-comandata.

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In attesa dell’uscia ufficiale della nuova Mini Clubman, arrivano le prime immagini della mini wagon la cui commercializzazione inizierà nel 2008.

Fanculo!

Alberto è un appassionato di Mini, possiede una Mini Cooper S Pepper e ci ha gentilmente inviato via mail le sue impressioni di guida, che andiamo qui a presentare:

“Di questa macchina si è già detto e già letto un gran bene su innumerevoli riviste. Di sicuro le prestazioni su strada non si discutono in particolare per la cooper S.
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Non aggiorno il blog da un po’ di tempo, ma la scusa è davvera buona: mi è arrivata la Mini Cooper S!
Quindi, o sto in casa a scrivere sul blog, o vado in giro con la Mini… secondo voi cosa ho fatto questi ultimi giorni? Leggi tutto »