Con questo post si apre una nuova categoria del sito: “La mia Mini Cooper S”, uno spazio dedicato alla mia nuova auto, alle impressioni di guida, ai viaggi ed al tempo libero; forse lo spazio più egocentrico o “myminicentrico” di tutto il sito…

Comunque sia… l’ho ordinata
Mini Cooper S, rossa, tettino bianco, assetto sportivo, indicatori di direzione bianchi, vetri posteriori oscurati, cerchi in lega Crown Spoke da 17″… in arrivo ad inizio Aprile

Il salone internazionale di Ginevra sarà la vetrina in cui verrà presentata la nuova Mini Cooper Diesel, insieme alla sorellina Mini One Diesel.

Su queste due nuove versioni spiccano, oltre alle novità viste su tutti i nuovi modelli, i due nuovi motori diesel, di 1,4 litri di cilindrata per la One (90 CV) e di 1,6 litri per la Cooper (110 CV), nati dalla recente collaborazione fra BMW e gruppo PSA.

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Sabato scorso mi sono recato alla BMW più vicina (i “marchettari” del marketing direbbero “showroom BMW-Mini” ) per  una proposta di acquisto di una Cooper S ed ho notato una cosa simpatica: i prezzi sul sito officiale Mini sono inferiori di circa 1000 Euro per ogni singolo modello.

Il motivo è presto detto: sul sito Mini i prezzi sono riferiti “chiavi in mano”, ma il prezzo “su strada” compreso di IPT proposto nei saloni è ben diverso… forse sul sito ritengono che l’auto, una volta comprata, tu la metta in bella mostra in soggiorno

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L’ho trovata a Firenze, parcheggiata proprio davanti l’ufficio… fenomenale davvero:) Ho dovuto scattare immediatamente una foto col cellulare, non potevo perdermi un tale esemplare di Mini “modello classic”.